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智能搬運(yùn)機(jī)器人

融合導(dǎo)航產(chǎn)品 3D視覺(jué)導(dǎo)航產(chǎn)品調(diào)度系統(tǒng)

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AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車

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AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè) 適用場(chǎng)景：電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)；高頻次的托盤搬運(yùn)，精度要求高；多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。
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巡檢機(jī)器人避障相機(jī)

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巡檢機(jī)器人避障相機(jī)基于藍(lán)芯科技Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)，解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。
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自主移動(dòng)AGV

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自主移動(dòng)AGV近年來(lái)正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)搬運(yùn)小車，尤其移式叉車AGV，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，在工廠內(nèi)部物流自動(dòng)化中起到重要的作用。
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自然無(wú)軌AGV

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自然無(wú)軌AGV基于多傳感器融合的自然無(wú)軌導(dǎo)航算法，可實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)人搬運(yùn)、揀選和存儲(chǔ)，顛覆傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式。機(jī)器人采用頂升方式搬運(yùn)托盤、貨架等載具,自動(dòng)對(duì)接多種移載機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、立庫(kù)等設(shè)備。
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AMR自主移動(dòng)機(jī)器人

更新時(shí)間：2025-04-27

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AMR自主移動(dòng)機(jī)器人可利用軟件對(duì)工廠內(nèi)部繪制地圖或提前導(dǎo)入工廠建筑物圖紙實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。AMR執(zhí)行的任務(wù)可以通過(guò)機(jī)器人界面進(jìn)行控制，或使用針對(duì)多臺(tái)機(jī)器人的機(jī)器人車隊(duì)控制軟件進(jìn)行配置，該控制軟件能對(duì)指令自動(dòng)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序，且可根據(jù)位置和適用性某項(xiàng)給定任務(wù)的機(jī)器人。
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視覺(jué)無(wú)軌搬運(yùn)車

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視覺(jué)無(wú)軌搬運(yùn)車采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，不受周邊人群流動(dòng)的影響，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；采用3D視覺(jué)避障，智能檢測(cè)低矮、懸空障礙物，行駛更安全；
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頂升對(duì)接機(jī)器人

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頂升對(duì)接機(jī)器人采用自主研發(fā)機(jī)器視覺(jué)工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定
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視覺(jué)無(wú)軌機(jī)器人

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視覺(jué)無(wú)軌機(jī)器人具有前進(jìn)、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、暫停、岔路選擇等運(yùn)行功能，在狹小的空間任意單環(huán)線自動(dòng)行駛，AGV頂端背負(fù)滾筒平臺(tái)，與線邊滾筒平臺(tái)自動(dòng)對(duì)接輸送物料，實(shí)現(xiàn)AGV與物料的自動(dòng)裝載、卸載、搬運(yùn)、啟停等功能，大提高企業(yè)效率。
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